Сьогодні, 9 липня, Президент України Володимир Зеленський приїхав на Волинь. Робочий візит почався з перевірки дороги державного значення М-19 Доманово – Ковель – Чернівці – Тереблече неподалік села Дачне. Дорогу ремонтують в рамках Національної програми «Велике будівництво».
Журналісти чекали на прибуття глави держави з десятої ранку.
Близько 10:40 літак Зеленського приземлився на військовому аеродромі під Луцьком. Разом з президентом на інспекцію прибули голова Волинської ОДА Юрій Погуляйко та голова Державного агентства автомобільних доріг України Олександр Кубраков. Останній і розповідав про те, як просувається ремонт дороги.
Кубраков повідомив, що до кінця 2020-го року ремонт об’їзної навколо Луцька завершать, а першу її ділянку відкриють вже 31 липня. Загалом на ремонт дороги М-19 виділили 291 мільйон 94 тисячі гривень. Станом на 7 липня вже було відремонтовано 8 кілометрів. Тривають роботи ще над двома дорожніми ділянками загальною протяжністю близько 13 кілометрів.
Юрій Погуляйко додав, що цього року на Волині планують побудувати 91 кілометр доріг місцевого значення та 47 кілометрів комунальних автошляхів. Володимир Зеленський сказав, що такими результатами задоволений.
– Це прекрасний результат, дай Бог, щоб ми у цьому році все зробити. Будемо намагатися, – прокоментував президент.
Коли журналісти попросили Зеленського прокоментувати те, що тендери на ремонти доріг на Волині дістаються немісцевим фірмам, з якими раніше регіон не співпрацював, президент відповів, що для нього головне якість та швидкість, а самими тендерами він не цікавився.
– Ми живемо в країні, в якій не було доріг і ви це прекрасно знаєте. Наше завдання – за ті роки, які нам дав народ України, показати, що дороги будуть відбудовуватись. Чесно вам скажу, я не знаю, що там з тендерами і, чесно, мене це навіть не дуже цікавить, тому що мене цікавить якісний швидкий результат.
Детальнішу відповідь на це питання дав начальник служби автомобільних доріг у Волинській області Анатолій Посполітак.
– На сьогоднішній день в нас по місцевих поточних дрібних ремонтах задіяні переважно волинські організації. На великі об’єкти, де є вимога вкладати не менше тисячі тонн асфальту, ці підприємства такої потужності не мають. Сьогодні на Волині є тільки одне підприємство, яке здатне таку кількість асфальту покрити. Це Луцькавтодор-сервіс. І хочемо ми чи ні, тут з’являться нові компанії з інших регіонів, тому що ці дороги треба ремонтувати, – розповів Посполітак.
Після перевірки дороги президент поїхав оглядати новий дитячий садок у селі Крупа Луцького району.
