Колишнього директора й власника луцького товариства «Омегатранс Груп» Павла Мартинюка оштрафували на понад 44 мільйони гривень. Бізнесмена покарали за те, що впродовж 2021 року його компанія ввозила автомобілі й спецтехніку від мальтійської фірми, яка насправді нічого не експортує.
Про це відомо з постанови Волинського апеляційного суду від 5 жовтня 2026 року.
Колишнього директора й власника луцької фірми «Омегатранс Груп» Павла Мартинюка суди першої інстанції та апеляційний визнали винним у порушенні митних правил при імпорті товарів.
Згідно з судовими документами впродовж січня–травня 2021 року це підприємство ввезло до України легкові автомобілі, сідельні тягачі, напівпричепи, мікроавтобуси, екскаватори та навантажувачі із загальною митною вартістю 44,2 мільйона гривень.
Усі імпортовані товари оформили за одним зовнішньоекономічним контрактом. Експортером була зазначена мальтійська компанія «Cars Unlimited». Коли ж Держмитслужба подала відповідний запит до митного органу Республіки Мальта, то отримала відповідь, що ця компанія не є експортером, а сама імпортує вживані автомобілі з Великої Британії та Японії. Тобто йшлося, що луцька фірма за згаданим контрактом ввезла товари – за документами з неправдивими відомостями про відправника.
«Як встановлено із наданих уповноваженим митним органом Республіки Мальта матеріалів «Cars Unlimited» не є юридичною особою, а являє собою лише торговельну марку, що виключає здійснення на її користь будь-яких фінансових операцій.
У зв’язку із цим обізнаність Павла Мартинюка як керівника ТОВ «Омегатранс Груп» про здійснення поставок товару у такий незаконний спосіб є очевидною і свідчить про його умисність дій як обов’язкової складової адміністративного правопорушення», – йдеться в документах суду.
Керівника «Омегатранс Груп» Павла Мартинюка судили за частиною 1 статті 483 Митного кодексу України (переміщення або дії, спрямовані на переміщення товарів через митний кордон України з приховуванням від митного контролю, зокрема з використанням підроблених документів чи чи неправдивих відомостей щодо відправника товарів). Санкція статті передбачає штраф у розмірі від 50 до 100% вартості товарів, які є безпосередніми предметами порушення митних правил.
Директор на суд не з’явився. Адвокат Віталій Крючков запевняв, що Павло Мартинюк діяв добросовісно: отримав від іноземного контрагента офіційний пакет документів і подав його митниці, яка прийняла все без зауважень.
Суддя зазначив, що відповідь митних органів Мальти отримана офіційно і цей документ є належним і допустимим доказом у справі.
30 липня 2026 року Любомльський районний суд визнав Павла Мартинюка винним в адміністративному правопорушенні та оштрафував майже на 44,2 мільйона гривень – тобто на повну вартість усього ввезеного.
Адвокат Віталій Крючков оскаржив це рішення в апеляції, однак безуспішно. Він наполягав, що мальтійська сторона перевірила один-єдиний рахунок-фактуру, тоді як епізодів у справі сотні, а суд так і не зіставив перевірений документ із жодним конкретним документом продавця.
«Наведені в апеляційній скарзі доводи не спростовують законність постанови судді Любомльського районного суду Волинської області від 30 липня 2026 року, а тому підстави для зміни чи скасування цієї постанови відсутні», – йдеться у матеріалах Волинського апеляційного суду.
5 жовтня 2026 року Волинський апеляційний суд залишив рішення суду першої інстанції без змін. Постанова оскарженню не підлягає.
ТОВ «Омегатранс Груп» зі статутним капіталом у 50 тисяч гривень зареєстроване в Луцьку у 2020 році. Павло Мартинюк був його директором і власником від заснування до кінця травня 2021 року – тобто саме тоді, коли оформлювали всі поставки, згадані в судовій справі. За оцінкою аналітичної системи YouControl, обсяг імпорту компанії за 2021 рік становив від 40 до 45 мільйонів гривень, а роком раніше сягав 150 мільйонів.
Після останніх поставок фірма почала змінювати господарів. У червні 2021-го її переписали на Андрія Бака із села Рованці під Луцьком, а вже за два місяці власницею і директоркою стала киянка Ірина Кучма. Тоді ж юридичну адресу перенесли з Луцька до Харкова – за місцем реєстрації ще 110 юридичних осіб. Відтоді компанія не подає фінансової звітності, а у квітні 2023 року їй анулювали свідоцтво платника ПДВ, оскільки протягом року не надходило декларацій.
Раніше «Сила правди» писала, що завдяки перевірці євросертифікатів на ввезені авто до держбюджету додатково надійшло пів мільярда гривень.
