Департамент житлово-комунального господарства Волинської обладміністрації визначив підрядника на утримання 688 кілометрів доріг у Луцькому районі. У відкритих торгах з очікуваною вартістю понад 117 мільйонів гривень взяло участь лише одне підприємство – компанія зі Львівщини «Вельт Капітал». Вона й отримало підряд.
Договір від 14 жовтня 2025 року опублікований у системі публічних закупівель «Prozorro».
Відкриті торги на послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг загального користування місцевого значення Луцького району відбулися у вересні-жовтні цього року. Департамент житлово-комунального господарства та капітального будівництва Волинської обласної держадміністрації передбачив на закупівлю понад 117 мільйонів гривень. Єдиний учасник тендеру, товариство з обмеженою відповідальністю «Вельт Капітал» зі Львівщини прийшло з на 3 мільйони гривень дешевшою пропозицією. За відсутності конкуренції з ним і підписали договір вартістю 113,9 млн грн.
За договором, ТОВ «Вельт Капітал» виконує послуги з експлуатаційного утримання автомобільних доріг протяжністю 688,4 км з середини жовтня цього року до 31 грудня 2026 року. Йдеться зокрема про засипання промоїн і просідань щебеневою сумішшю, планування узбіч автогрейдером, ущільнення їх щебенево-піщаною сумішшю, прибирання сміття, обрізування та проріджування крон дерев, улаштування вирівнювального шару дорожнього покриття із гарячої щільної дрібнозернистої асфальтобетонної суміші, а також холодне фрезерування.
З «Вельт Капіталом» будуть розраховуватись за рахунок коштів з обласного бюджету та трьох місцевих громад – Луцької міської, Торчинської селищної та Боратинської сільської.
Розрахунки за договором здійснюватимуть в міру надходження коштів з джерел фінансування з післяоплатою за кожних 30 днів роботи.
Фірма доглядатиме обласні та районні дороги.
Усю цю роботу «Вельт Капітал» планує виконувати на орендованій техніці, оскільки, згідно з даними аналітичної система YouControl, власної не має. У довідці про обладнання фірма вказує, що про самоскиди, дорожні котки, автогрейдери, техніку для нанесення дорожньої розмітки й інше вона уклала договори з ТОВ «Сімбо капітал» зі Львівщини, двома волинськими фірмами – «Унідор-сервіс» і Ковельське ШБУ №63 та підприємцем Володимиром Волинським з Тернопільщини.
До слова, раніше ковельська дорожня фірма сама вигравала такі тендери, однак через змову на 16 закупівлях із ТОВ «Аміла» щодо будівництва, ремонту й утримання шляхів втрапила наприкінці 2024 року у чорний список антимонопольників і не може брати участі у торгах із держзамовниками упродовж 3 років.
Закупівлю з утримання доріг у Луцькому районі щодо ефективності використання державних коштів моніторить Державна аудиторська служба. Від замовника аудитори вимагають документи з обґрунтуванням характеристик предмета закупівлі, витрат та очікуваної вартості.
За інформацією аналітичної системи YouControl, компанія «Вельт Капітал» зареєстрована й працює у Львові з 2016 року. Керівницею та єдиною офіційною власницею підприємства є Тетяна Павленко. Фірма зокрема займається будівництво житлових і нежитлових будівель, а також доріг.
«Вельт Капітал» останніми роками є постійним отримувачем великих державних замовлень, в тому числі і на Волині. Загалом з 2016 року, за даними «Prozorro», компанія отримала держпідрядів на понад 6,3 мільярда гривень. З них – 102 волинських підряди загальною вартістю майже 2,6 мільярда гривень. У трійці найбільших замовників компанії – КП «Луцькводоканал» та ДП «Служба місцевих автомобільних доріг у Волинській області».
За підсумками 2023-го компанія «Вельт Капітал» була лідером за сумою освоєних на підрядах від ДП «СМАД у Волинській області» коштів. Вона отримала від держпідприємства 232,1 мільйона гривень, або ж понад 40% бюджету відомства.
Водночас, медіа неодноразово звертали увагу на угоди держзамовників з цим підприємством, у яких були завищені ціни на матеріальні ресурси. Зокрема, 2023 року КП «Володимиртепло» Володимирської міської ради уклало угоду з «Вельт Капітал» на реконструкцію теплових мереж котельні за 27 мільйонів гривень. Для виконання робіт фірма запропонувала поставити труби за цінами, вдвічі вищими від ринкових.
Також на початку 2025 року «Вельт Капітал» підписало угоду з Луцьким національним технічним університетом про реставрацію Будинку офіцерів в Луцьку під «Музей науки» за 128 мільйонів гривень. Це підприємство було єдиним учасником тендеру на проведення реставрації. У кошторисі фірми-підрядника ціни на деякі будматеріали виявилися вдвічі вищі від ринкових. Подібне «Сила правди» виявила й у документації щодо ремонту котельні в Луцьку, який доручили «Вельт Капіталу».
Раніше «Сила правди» писала, що у розбудову пункту пропуску «Ягодин» вкладуть майже 1,4 мільярда гривень.
