У робочих справах волинські посадовці їздять у відрядження, інспектують ремонти та відвідують заходи. Для того, щоб дістатись до місця призначення нерідко використовують службовий транспорт.
Лише у 2020-му році чотири міські ради на Волині витратили на утримання своїх автівок понад один мільйон гривень. Пальне та обслуговування автопарків районних рад обійшлося у майже 168 тисяч. У той час Волинська обласна рада витратила на утримання машин 230 тисяч гривень. У понад 600 тисяч гривень обійшлись пальне та обслуговування машин підрозділів Волинської ОДА.
Центр журналістських розслідувань «Сила правди» дізнався, на чому їздять посадовці облдержадміністрації, обласної, міських та районних рад Волині. А головне підрахував – у скільки обходиться утримання таких автопарків.
Автівки міськрад: у Луцька – майже два десятки, а в Ковелі – лише два
Найбагатшою на автомобілі виявилась Луцька міська рада. На балансі її виконавчого комітету аж 17-ть транспортних засобів. Найновішим користується Луцький міський голова Ігор Поліщук. У його розпорядженні «Skoda Rapid» 2018-го року випуску. Секретар Луцької міської ради Юрій Безпятко користується на десять років старішим «Chevrolet Aveo».
Ще однією автівкою «Skoda Rapid» 2017-го року випуску їздить заступниця міського голови Луцька Ірина Чебелюк. При цьому право використовувати авто мають й інші виконавчі органи міськради. Цей автомобіль у 2021-му році прийняли від Заборольської сільської ради.
Заступник міського голови, керуючий справами виконкому Луцькради Юрій Вербич має право їздити автомобілем «Chevrolet Lacetti» 2008-го року випуску. Його також можуть використовувати за потреби виконавчі органи міськради.
Автомобілі для службових поїздок мають і старости Луцької міської територіальної громади. Валерій Боярський та Марія Якубовська користуються автівками «Daewoo Lanos» 2008-го року випуску, Олександр Гурський – 2007-го, Галина Матвіюк – 2006-го. А Валерій Войнаровський їздить на «ЗАЗ-Daewoo» 2004-го року випуску.
Центр надання адміністративних послуг у місті Луцьку користується автомобілем «ВАЗ 212140» 2008-го року випуску. У розпорядженні виконавчих органів міськради є ще шість автомобілів: «Daewoo Lanos» 1998-го, «ГАЗ 2752» 2007-го, «ВАЗ 212140» 2008-го, «ВАЗ 21121» 2007-го, «Renault Trafic» 2016-го та «Volkswagen Transporter» 1997-го років випуску. Також у міській раді є «ВАЗ 21099» 2003-го року випуску, прийнятий у 2021-му році від Жидичинської сільської ради, який не експлуатується.
На ремонт обслуговування, пальне, страхування всіх цих автомобілів у 2020-му році витратили 725,8 тис. грн.
У Нововолинській міській раді є п’ять службових автомобілів – «Daewoo Leganza» 2002-го, «Chevrolet Epica» 2006-го, «Skoda Superb» 2011-го, «Skoda Superb Classic» 2006-го та «ВАЗ Седан 21070» 2006-го років випуску.
Згідно з розпорядженням Нововолинського міського голови від 14-го травня 2021 року, відповідальний за використання автомобіля «Skoda Superb» міський голова Борис Карпус. А за «Skoda Superb Classic» – був тодішній заступник міського голови Олександр Громик, за «Chevrolet Epica» – заступниця міського голови Юлія Лефтер, за «Daewoo Leganza» – ще одна заступниця міського голови Вікторія Скриннік. «ВАЗ Седан 21070» закріплений за начальником юридичного відділу Богданом Шевчуком.
За інформацією міськради, автомобілями користуються посадовці виконкому Нововолинської міськради. Загалом у 2020-му році на утримання автопарку витратили 311,31 тис. грн.
У Володимир-Волинській міській раді є п’ять автомобілів. Найновішим «Кia» 2018-го року випуску їздить міський голова Ігор Пальонка. За секретарем міської ради Іваном Юхимчуком закріплений автомобіль «ВАЗ 21099» 2006-го року випуску. А за першим заступником міського голови Ярославом Матвійчуком – «Cherу Amulet» 2012-го року випуску. Автомобіль «ЗАЗ-110307» 2004-го року випуску наразі не використовується.
Крім того, «Mercedes-Benz 380» 2000-го року випуску, придбаний у 2006-му році, виставили на аукціон. Про плани продати автомобіль та купити ще один Ігор Пальонка розповідав ще у червні цього року. На «Mercedes», за словами міського голови, їздив його попередник Петро Саганюк. Автомобіль виставили на аукціон нібито через великий розхід палива.
Як повідомили у Володимир-Волинській міській раді, всі автомобілі використовуються в службових цілях. А загалом на їх утримання у 2020-му році витратили 209,55 тис. грн.
Найменше автомобілів у Ковельській міській раді. Їх тут всього два – «Opel Insignia» та «Daewoo Lanos». Першим користується міський голова Ігор Чайка.
Крім того, у розпорядженні міського голови йдеться про те, що автомобіль «Opel Insignia» обслуговує апарат Ковельської міської ради та Центр надання адміністративних послуг. Автомобіль «Daewoo Lanos» перебуває у розпорядженні заступника міського голови Тараса Яковлева. Крім того, автомобіль обслуговує службу у справах дітей.
Загалом на утримання автомобілів у 2020-му році витратили 171 тисячу 500 грн. Зокрема, за пальне для «Opel Insignia» минулоріч заплатили 55,3 тис. грн, за масло та омивачі – 1,69 тис. грн. На ремонт та запчастини пішло трохи більше 79 тис. грн. «Daewoo Lanos» заправили на 26,34 тис. грн. Масло та омивачі обійшлися у трохи більше однієї тисячі гривень, а ремонт та запчастини у 7,63 тис. грн.
Так, найбільшим автопарком володіє Луцька міська міська рада. У розпорядженні її посадовців аж 17-ть автомобілів. По п’ять автомобілів мають Нововолинська та Володимир-Волинська міські ради. А найменше машин у Ковельської міськради – дві.
Очікувано, що найбільший автопарк обходиться Луцькій міській раді найдорожче, у порівнянні з іншими місцевими радами. У 2020 році тут на утримання автомобілів витратили 725,8 тис. грн. Понад 311 тис. грн витратили на пальне та ремонт автівок у Нововолинській міськраді, а у Володимир-Волинській – майже 210 тис. грн. Ковельська міська рада витратила на утримання автопарку майже 172 тис. грн.
Відтак, загалом чотири міські ради на Волині володіють 29-ма автомобілями. А їх утримання тільки у 2020-му році обійшлось бюджетам у 1,4 млн грн.
По-скромному: скільки витратили на утримання автопарків районні ради
У Луцькій районній раді є два службові автомобілі. «Gelly JL7162» 2008-го року випуску, закріплений за начальником відділу з питань управління комунальної власності та земель територіальних громад Анатолієм Матвійчуком. «Chevrolet Aveo SF69Y» 2006-го року випуску – за начальником відділу з питань освіти, науки, культури, молоді, спорту та медицини Віктором Біликом та радницею голови районної ради Вірою Баландіною.
Автомобілями користуються працівники виконавчого апарату у службових цілях. Як повідомили у відповіді на запит, Луцька районна рада отримала їх від ліквідованих Ківерцівської та Горохівської районних рад. У 2020-му році попередній виконавчий апарат Луцької райради витратив на утримання автомобілів, які були у їхньому користуванні – 77 тис. грн.
Нагадаємо, раніше «Сила правди» писала про голову Луцької райради Олександра Омельчука, який у службових цілях використовує власний автомобіль «Kia Sportage» 2018-го року випуску з оригінальним номерним знаком. Номер обійшовся посадовцю у 10 тис. грн.
Також два автомобілі у своєму розпорядженні має й Ковельська районна рада. «Mercedes-Benz 200» 1995-го та «Daewoo Nubira» 1998-го років випуску. Право керувати першою мають голова Ковельської районної ради В’ячеслав Шворак, його заступник Андрій Броїло, керуючий справами виконавчого апарату та радник голови. Натомість автомобіль «Daewoo Nubira» у 1999-му році передали в користування відділу освіти Ковельської РДА, на балансі якого він наразі знаходиться.
У 2020-му році на утримання та обслуговування «Mercedes-Benz 200» витратили 54,18 тис. грн. За них придбали паливно-мастильні матеріали, послуги з ремонту та обслуговування машини та її страхування.
Камінь-Каширська райрада також має на балансі два автомобіля. «Daewoo Lanos» 2008-го та «УАЗ 3912» 1990-го років випуску. Право користуватування автомобілями мають голова райради Віктор Сус, його заступник Сергій Дмитрук та керуючий справами райради Валерій Хитрик. У 2020-му році загалом на утримання автомобілів витратили 36,6 тис. грн.
У власності Володимир-Волинської райради є три авто – «ВАЗ 21070» 2002-го, «Lanos» 2003-го та «ГАЗ 3110» 1998-го років випуску. У відповіді на запит районна рада зазначила, що у 2020-му році витрат на утримання автомобіля «ВАЗ 21070» не було. А дві інші машини установа отримала від Іваничівської райради лише у лютому цього року.
Найбільше автомобілів є у Володимир-Волинської райради. Луцька, Ковельська та Камінь-Каширська райради мають по два автомобілі.
Найбільше у 2020-му році на утримання машин витратила Луцька райрада – 77 тис. грн. Ковельська райрада заплатила за ремонти та обслуговування автомобілів понад 54 тис. грн, а Камінь-Каширська – майже 37 тис. грн. При цьому Володимир-Волинська райрада у 2020 році не витратила на утримання свого «ВАЗу» ані копійки. А дві інші машини вона отримала лише в лютому 2021-го року.
Відтак, загалом чотири районні ради на Волині мають у своєму розпорядженні дев’ять автомобілів. Загалом на їх утримання у 2020-му витратили 167,8 тис. грн.
Більше за всі районні ради: скільки витратила на автівки Волинська облрада
У Волинській обласній раді є чотири службові автомобілі – «Chrysler 300 С» 2007-го, «Nissan Almera» 2011-го, «Mercedes Benz Viano» 2006-го та «Opel Astra» 2002-го років випуску.
Транспорт використовують для службових поїздок посадові особи та інші працівники виконавчого апарату. Загалом же у 2020-му році на утримання автомобілів витратили майже 230 тис. грн.
Волинська ОДА: департаменти на колесах
У Волинської обласної державної адміністрації є автомобіль «Renault Logan MCV» 2014-го року випуску. Його ОДА отримала у серпні 2020-го року від управління міжнародного співробітництва та європейської інтеграції. Наразі машиною безкоштовно користується державне підприємство «Служба місцевих автомобільних доріг у Волинській області». Цьому ж підприємству у вересні 2020-го року віддало в оренду своє авто «Chevrolet Lacetti» 2007-го року випуску управління економічного розвитку та торгівлі.
Дванадцять підрозділів Волинської ОДА не мають власних автомобілів. Серед тих, хто залишився без автопарку – управління інформаційної та внутрішньої політики, управління у справах молоді та спорту, управління охорони здоров’я, управління освіти і науки, управління містобудування та архітектури, управління культури з питань релігій та національностей, управління житлово-комунального господарства та інші.
Ще вісім управлінь та департаментів ОДА мають свої автопарки. Серед них департамент інфраструктури. На його балансі аж дві машини – «Opel Vectra» 1998-го та «Mitsubishi Outlander» 2019-го років випуску. Першу з них у грудні 2018-го року департамент успадкував від ліквідованого управління капітального будівництва. «Opel» закріплений за заступником директора департаменту-начальником управління капітального будівництва та провідним інспектором відділу планування та технічної документації.
Натомість, «Mitsubishi Outlander» закріплений за водієм департаменту інфраструктури. Авто у січні 2020-го року придбали за 559 тис. грн. У департаменті не зазначили, хто саме їздить автомобілями, лише повідомили, що використовуються вони для виконання службових обов’язків. А у 2020-му році на утримання автопарку витратили майже 263 тис. грн.
Департамент фінансів має три автомобілі: легковики «Chevrolet Lacetti» 2007-го та «Mercedes-Benz» 2001-го років випуску, вантажний автомобіль «ІЖ-27175-036» 2008-го. «Chevrolet» використовує директор департаменту Ігор Никитюк. Інші – начальник відділу господарського забезпечення Юрій Грицюк. Два останні автомобілі використовуються для господарських потреб департаменту, а «Mercedes-Benz» ще й для потреб бази відпочинку на озері Світязь. Витрати на утримання автомобілів у 2020-му році склали майже 146 тис. грн.
Державний архів Волинської області має «ВАЗ-21112» 2007-го року випуску. Ним, судячи з відповіді на запит, користуються всі працівники. У 2020 році на обслуговування та паливно-мастильні матеріали для машини витратили майже 68 тис. грн.
Управління екології та природних ресурсів має у своєму розпорядженні автомобіль «Daewoo Lanos» 2007-го року випуску та ще три неробочі машини марки «ВАЗ». Відповідальний за першу автівку – керівник відомства Валентин Кухарик. У 2020-му році на утримання «Daewoo Lanos» витратили 67 тис. 400 грн.
Лише один автомобіль у власності має департамент соціального захисту населення Волинської ОДА. «Daewoo Lanos D4MM550» 2004-го року випуску використовується згідно з Регіональною цільовою програмою соцiального захисту населення на 2019-2022 роки для виїздів мобільного соціального офiсу, а також відряджень керівного складу та працівників департаменту. У 2020-му році на утримання авто витратили 42,4 тис. грн. Зокрема, на ремонт та обслуговування – 10,6 тис. грн, на пальне – майже 32 тис. грн.
Уже ліквідоване управління транспорту та зв’язку в службових цілях користувалось автомобілем «Chevrolet Aveo SF69Y» 2007-го року випуску. У 2020-му році на його утримання витратили 31,6 тис. грн. Як повідомили у Волинській ОДА, цей автомобіль планують передати департаменту інфраструктури.
У власності управління агропромислового розвитку Волинської ОДА є два автомобілі: «Daewoo-FSO 5399» та «Daewoo Lanos 9416». Першим користується начальник управління Юрій Горбенко. Другий закріплений за начальником відділу рослинництва і технічної політики управління АПК Волинської ОДА Олександром Книшем. У 2020-му році на автопарк пішло 19,6 тис. грн. Зокрема за обслуговування заплатили 11,54 тис. грн, а за пальне – 8 тис. грн.
Управління з питань цивільного захисту має на балансі один автомобіль «ВАЗ-210994-20» 2008-го року випуску. Ним користується начальник Олександр Блащук та інші працівники. Зокрема, для виїздів на місце виникнення надзвичайних ситуацій та проведення навчань з керівним складом цивільного захисту міст (районів) області. У 2020-му року на придбання пального для машини витратили трохи більше 4 тис. грн.
Без власних автопарків лишилось 12 управлінь Волинської ОДА. Ще вісім підрозділів загалом володіють 15-ма автомобілями. На їх утримання у 2020-му році витратили 600,4 тисячі гривень. При цьому найбільше на утримання двох службових автівок витратив департамент інфраструктури – 263 тис. грн. Це навіть більше ніж витратили на обслуговування машин та поїздки посадовці Волинської обласної ради. При цьому департамент володіє і найновішим авто 2019-го року випуску за 559 тисяч гривень.
Найменше на утримання свого «ВАЗу» витратило управління з питань цивільного захисту – 4 тис. грн. А найбільше автомобілів виявилось у автопарку управління екології та природних ресурсів. Проте його посадовці користуються лише однією автівкою, інші три – неробочі.
Найпопулярнішою маркою автомобілів серед усіх рад виявилась «Daewoo». Посадовці їздять аж на 13-ти таких транспортних засобах. Окрім того, у радах використовують 12 автомобілів марки «ВАЗ» та сім – «Chevrolet».
Найдорожче у 2020-му обійшлось утримання автомобілів Луцької міської ради – у майже 726 тисяч гривень. Серед міських рад найменше на бензин та обслуговування свого автопарку витратила Ковельська міська рада – майже 172 тисячі.
Скромніші витрати у 2020-му були у районних рад. Найдорожче обійшлось пальне та обслуговування машин Луцької райради – трохи більше 77-ми тисяч. А Володимир-Волинська райрада взагалі не користувалась своїм автомобілем і не витратила нічого на поїздки.
Натомість поїздки та обслуговування автопарку Волинської обласної ради коштувало дорожче – 230 тисяч гривень. Їх витратили всього на чотири машини. На утримання автівок восьми підрозділів Волинської ОДА пішло 600,4 тис. грн. Найбільше витратив на пальне та обслуговування машин департамент інфраструктури – 263 тис. грн. Найменше ж серед підрозділів ОДА на утримання свого «ВАЗу» витратило управління з питань цивільного захисту – чотири тисячі гривень.
Загалом же автопарки Волинської ОДА, обласної ради, чотирьох міських, та чотирьох районних рад у 2020-му році обійшлися бюджетам у понад 2,4 млн грн.
